Industria · Construcción
Menos paro. Más horas facturables.
Grivara OPS opera tu flota de equipo pesado, de la sede al frente.
Para constructoras y flotas de equipo pesado, excavadoras, volquetes, cargadores, generadores.
Lo que sigue
Cuatro cosas que su operación ya tiene, y que hoy nadie mide.
No vendemos módulos. Abajo están las tres fugas por donde se va la hora-máquina, y las pantallas reales de una operación cargada donde se cierran.
- La máquina
- Qué vale por hora operando y qué cuesta por hora parada.
- La hora
- El horómetro, que es el único testigo honesto de lo que trabajó.
- El repuesto
- La pieza que no estaba, que es casi todo el costo del correctivo.
- El frente
- Dónde está cada máquina y qué obra se detiene si no llega.
Su año se decide en la hora-máquina. Se fuga en tres lugares.
Una constructora no vende máquinas: vende horas de máquina en un frente. Cada unidad vale una cifra por hora operando y cuesta otra por hora parada, y el negocio entero vive en esa diferencia.
La máquina parada arrastra el frente entero
El paro no planificado no cuesta solo la máquina. Se detienen con ella la cuadrilla, los volquetes que esperaban carga y la obra que venía atrás.
400 h × US$380/h en un solo volquete articulado = US$152.000 al año, en el extremo bajo del rango publicado, en una sola unidad.
Investigación de Caterpillar: el paro no planificado genera entre 400 y 800 horas improductivas por máquina al año en operaciones de construcción típicas.
Reparar de urgencia cuesta varias veces más que programarlo
A un mecánico no se le paga más por una emergencia. Se paga el repuesto que no estaba, traído como no estaba planeado, y el daño secundario que la falla causó de camino.
En la operación de referencia el promedio del correctivo es US$2.135 contra US$264 del preventivo: 8,1 veces. Y en la orden WO-00147, US$2.998 de US$3.208 — el 93,5% — fue una sola pieza.
La reparación reactiva cuesta entre 3 y 9 veces lo mismo hecho como mantenimiento programado, por repuestos urgentes, horas extra y daño secundario.
Horas que la máquina trabajó y nadie contó
El horómetro es el único testigo honesto de lo que la máquina hizo, y se lee a mano cuando alguien pasa por el patio. Entre dos lecturas, las horas no son de ningún frente, de ninguna boleta y de ningún plan.
En la operación de referencia las dos máquinas de uso pesado acumulan 6.420 h y 9.985 h, capturadas a mano cada once días. Todo lo que pasa entremedio se estima.
Komatsu, sobre telemetría de unas 75.000 máquinas en Norteamérica: 38% de tiempo en ralentí promedio. Las flotas de construcción promedian 55–65% de utilización contra una banda óptima de 70–85%.
La flota
La lista de equipo, ordenada como usted ordena la obra.
No es una tabla fija. Cada arreglo que su oficina de flota usa a diario — por frente, por lo que está detenido, por lo que duerme en patio — se guarda como una pestaña que todo el equipo ve.
- Vistas guardadas por frente de obra: Ruta 32 Limón, Liberia–Cañas, y las que usted cree.
- «Detenida» junta lo que hoy no puede entrar a producir; «En patio, sin obra», lo que se está pagando sin producir.
- Cada vista lleva sus propias columnas: la oficina de flota poda lo que no usa.
- Categoría, fabricante, modelo y ubicación son objetos, no texto libre, así que filtran de verdad.
La obra no espera a que aparezca el repuesto.
Cada máquina parada tiene un frente detenido detrás. Saber cuál, dónde está y qué necesita es la diferencia entre mover una cuadrilla y perder el día.
La máquina
Cada fierro con expediente y con tarifa.
La excavadora no es una fila en un Excel: es un objeto con lo que costó, lo que lleva gastado, quién está certificado para operarla y cuánto cuesta cada hora que está quieta.
- Costo de compra, gasto acumulado de mantenimiento y la proporción entre ambos, en la moneda de la operación.
- Habilidades requeridas con nivel: quién puede subirse a esta máquina y quién no.
- Historial de servicio, documentación, renta y confiabilidad en el mismo expediente.
- Valor por hora operando y costo por hora parada, que es lo que convierte un paro en una cifra.
El costo
Cuando abre un correctivo, el repuesto es casi todo.
Una orden cerrada no dice solo cuánto costó: dice de qué estaba hecho el costo. Y en el correctivo la forma es siempre la misma, que es justo lo que un preventivo por horómetro evita.
- Mano de obra US$210 sobre 9 horas registradas, a 23,33 US$/h.
- Repuestos US$2.998 — el 93,5% del total de US$3.208.
- Las horas se registran contra la orden, no se estiman al cierre del mes.
- El SLA heredado de la prioridad marca el incumplimiento en la orden misma, no en el reporte de fin de mes.
Una orden real
Una fuga hidráulica en el Frente Ruta 32 Limón.
Así se ve una orden completa en la operación de referencia, de quien la reporta hasta el costo reconciliado. Sin nada inventado: es la orden WO-00147.
- 01La reporta el patioMaría Jiménez abre la orden como Reparación Correctiva, prioridad Alta, en el Frente Ruta 32 Limón.
- 02Se asigna al mecánicoQueda con Juan Castro. La política de SLA heredada de la prioridad arranca dos relojes: respuesta y resolución.
- 03Los dos relojes se incumplenRespuesta NO CUMPLIDA por 20 h, resolución NO CUMPLIDA por 4 d, visible en la orden y no descubierto a fin de mes.
- 04Cierra con el costo desglosadoUS$3.208: nueve horas de mano de obra por US$210 y un repuesto de US$2.998.
- 05La lección queda escritaEl costo fue la pieza. Y la pieza es exactamente lo que un preventivo disparado por horómetro habría tenido en bodega.
Quién decide
Cinco puestos, cinco preguntas distintas.
Una compra así no la firma una persona. Cada puesto llega con una pregunta propia, y la plataforma tiene que responderla en su idioma.
Gerente de equipos
«¿Cuánto me costó la hora parada este mes, por máquina y por frente?»
- Costo de paro por unidad y por obra
- Utilización contra lo que la máquina debía estar produciendo
- Exportes para junta directiva
Jefe de taller
«¿Me va a decir qué repuesto tener antes de que la máquina se caiga?»
- Preventivo disparado por horómetro, no solo por calendario
- Reserva de la pieza contra la orden
- Historial completo por máquina
Ingeniero residente
«Yo necesito la máquina el martes. ¿Esto me dice si llega o no?»
- Qué hay asignado a su frente, en una vista suya
- Traslados con origen, destino y estado en tránsito
- Qué está detenido y por qué
Control de costos
«¿Esto cuadra con el ERP o es otra planilla que nadie llena?»
- Mano de obra y repuestos desglosados por orden
- Presupuesto por máquina y por frente
- Rastro de auditoría de cada cambio
Encargado de SST
«¿Queda registro de la inspección, con fecha, responsable y evidencia?»
- Inspecciones con vencimiento y responsable
- Fotos y firmas adjuntas al registro
- Certificaciones de operador con caducidad avisada
Y si su organigrama no se parece a esto
Los roles, los permisos y las vistas se definen por recurso y por acción. Cada frente y cada contratista ve solo lo suyo.
Objeciones
Lo que preguntan antes de la demo.
- Hoy llevamos todo en Excel y WhatsApp. ¿Por qué cambiar?
- Porque el Excel no tiene tarifa por hora ni sabe qué máquina está parada ahora, y el WhatsApp no deja rastro. Ninguno de los dos puede decirle cuánto le costó el paro del mes. No le pedimos que los abandone el primer día: le pedimos que la flota, las órdenes y el horómetro vivan en un solo lugar.
- El horómetro lo anota el del patio en una libreta. ¿Eso funciona aquí?
- Funciona, y sigue siendo una lectura manual: se captura contra la máquina, con fecha y quién la tomó. La diferencia es que la plataforma programa el preventivo contra esa lectura, no solo contra el calendario, y le avisa cuando la máquina llegó a las horas.
- Ya tenemos un ERP contable. ¿Esto lo reemplaza?
- No. El ERP sabe qué costó comprar la máquina y qué decía la factura del taller. No sabe qué hora estuvo quieta ni por qué. Esto vive del lado de la operación y le entrega al ERP el costo ya desglosado por orden, máquina y frente.
- Trabajamos en dólares y en colones, y con subcontratistas. ¿Eso se maneja?
- Sí. Los costos se llevan en la moneda en la que opera cada frente y se consolidan al tipo de cambio. Los permisos se definen por recurso y acción, así que un subcontratista ve su frente y nada más.
- ¿Cuánto tarda en estar cargado con nuestras máquinas?
- La carga inicial es la flota, los frentes y las cuadrillas. Esos tres objetos ya bastan para abrir órdenes y empezar a acumular horas y costo; el resto — certificaciones, presupuestos, documentos — se va cargando sin detener la operación.
Todo lo que la plataforma le da a tu operación de construcción.
Debajo de cada pantalla está la plataforma completa, con la seguridad, la gobernanza y la escala de toda tu operación.
- Registro multi-frente y multipaís
- Cada máquina, frente y proyecto en una sola fuente de verdad, con costos en las monedas en las que operas.
- Certificaciones de operadores con vencimiento
- Quién puede operar qué equipo, con nivel y vencimientos avisados antes de que caduquen.
- Alertas y escalamiento automáticos
- Preventivo por vencer, paro prolongado e inspección SST vencida; los suscriptores escalan lo crítico.
- Partes y stock de bodega
- Reserva la pieza para la reparación y descuéntala al usarla, con origen y conflictos controlados.
- Movilización y traslados
- Mueve equipo entre frentes con origen, destino y estado en tránsito, sin traslapes.
- Rastreo GPS de flota en vivo
- Posición y estado de movimiento de máquinas y cuadrillas donde lo conectas, con geocercas por frente.
- Analítica y exportes
- Utilización, costo de paro, MTTR y costo por frente, con exportes para juntas y auditorías.
- Rastro de auditoría completo
- Quién cambió qué y cuándo, en cada orden, cada registro y cada aprobación.
- Roles y permisos finos
- Quién ve, hace y aprueba se define por recurso y acción; cada frente y contratista ve solo lo suyo.
- Documentos y evidencia
- Certificados, manuales, fotos y firmas adjuntos y conservados con la máquina.
- Aprobaciones por umbral
- El gasto o la reparación sobre el umbral que defines requiere aprobación antes de ejecutarse.
- Multi-moneda consolidada
- Costos y rentabilidad en tus monedas, consolidados al tipo de cambio.
Modelado 1:1
Tu realidad de obra, tal como es, no un CRM con módulos pegados.
Cada palabra que usás en el patio tiene un objeto en Grivara OPS. No forzamos tu operación dentro de un CRM genérico: la modelamos como es.
- Excavadora, volquete, compactador
- Equipo, con su historial, su valor por hora y su costo de paro.
- Frente de obra, patio, bodega
- Ubicación, con la máquina asignada y su disponibilidad.
- Cuadrilla
- Equipo de trabajo, con sus técnicos y sus habilidades.
- Horómetro
- Lectura de medidor, que dispara el preventivo por horas.
- Traslado entre frentes
- Envío de la orden, con origen, paradas y manifiesto.
- Paro de máquina
- Intervalo de estado, con su duración y su costo.
- Repuesto usado
- Consumo de parte, descontado de bodega contra la orden.
- Inspección SST
- Registro de cumplimiento con vencimiento y evidencia.
La demo
Que ningún fierro se quede parado, ni ocioso.
Le mostramos su propia flota dentro de la plataforma: sus máquinas, sus frentes y sus tarifas por hora, para que vea el costo de paro con sus números y no con los nuestros.
- Cargamos una parte de su flota real antes de la llamada.
- Sale con el costo de paro de sus máquinas, calculado con sus tarifas.
- Sin compromiso de compra y sin instalar nada.
Agende la demo
Le respondemos el mismo día hábil.